Mae deunyddiau sy'n addas ar gyfer peiriannu manwl yn bennaf yn cynnwys dur di-staen (fel SUS303), dur torri rhad ac am ddim (fel 12L15, 10S20), aloion alwminiwm (fel 6061, 7075), aloion copr (fel H59, C31000 pres plwm), ac aloion titaniwm. Defnyddir y deunyddiau hyn yn helaeth wrth weithgynhyrchu rhannau manwl uchel oherwydd eu peiriannu da, sefydlogrwydd dimensiwn, a chryfder uchel.
Deunyddiau peiriannu manwl cyffredin a'u nodweddion:
Dur di-staen (fel SUS303): sy'n gallu gwrthsefyll cyrydiad a gwrthsefyll traul, a ddefnyddir yn gyffredin mewn dyfeisiau meddygol a rhannau peiriannau bwyd. Fodd bynnag, mae'n dueddol o gadw at yr offeryn torri yn ystod peiriannu, sy'n gofyn am ddefnyddio oerydd arbenigol ac offer torri.
Torri dur am ddim (fel 12L15, 10S20): Yn cynnwys sylffwr i wella perfformiad torri sglodion, gan arwain at effeithlonrwydd peiriannu uchel a gorffeniad wyneb da, sy'n addas ar gyfer cynhyrchu màs o glymwyr a chysylltwyr ansafonol.
Aloi Alwminiwm (6061, 7075)
6061: Pwysau ysgafn, dargludedd thermol da, a pheiriannu llyfn; a ddefnyddir yn gyffredin mewn tai awyrofod ac electronig.
7075: Cryfder yn agos at ddur; addas ar gyfer cydrannau llwyth uchel, ond yn ddrutach ac yn dueddol o gracio; mae angen peiriannu-cyflymder isel.
Aloi Copr (H59 Pres, C31000 Pres Plwm)
H59: machinability ardderchog; a ddefnyddir wrth weithgynhyrchu gerau a falfiau manwl gywir.
C31000: Mae cynnwys arweiniol yn gwella lubricity; mae peiriannu cymharol yn cyrraedd 75%, sy'n addas ar gyfer peiriannu cysylltydd electronig lefel micron.
Aloion Titaniwm (ee, TC4): Cryfder uchel, disgyrchiant penodol isel, a gwrthiant cyrydiad; a ddefnyddir yn eang mewn mewnblaniadau awyrofod a meddygol. Fodd bynnag, dargludedd thermol gwael; mae angen oeri -pwysedd uchel yn ystod y peiriannu i atal gorboethi ac anffurfiad lleol.
Plastigau Peirianneg (fel PTFE, PEEK)
PTFE: Yn gwrthsefyll asidau ac alcalïau, a ddefnyddir mewn cydrannau selio cemegol, ond mae ganddo sefydlogrwydd dimensiwn gwael ac mae angen iawndal prosesu.
PEEK: Gwrthiant tymheredd uchel (260 gradd) a chryfder uchel, gan ddod yn ddewis newydd ar gyfer rhannau manwl mewn cerbydau ynni newydd, ond gyda chostau prosesu uchel.
